วันนี้ (1 สิงหาคม 2568) เวลา 09.00 น. ณ ห้องประชุมสำนักงานเทศบาลศรีษะเกษ อำเภอนาน้อย
จังหวัดน่าน โดยได้รับเกียรติจาก นางวิไลวรรณ บุดาสา รองผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน เป็นประธานเปิดการประชุมสรุปผลการศึกษาโครงการ (การสัมมนา ครั้งที่ 3) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงบนทางหลวงหมายเลข 1026 ตอน บ.ผาเวียง – บ.หนองห้า เพื่อนำเสนอสรุปผลการศึกษาของโครงการ ผลการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และ ผลการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน พร้อมรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการศึกษาของโครงการฯ จากทุกภาคส่วน โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น องค์กรธุรกิจเอกชน และภาคประชาชน เข้าร่วมการประชุม
โดยการประชุมในครั้งนี้ ได้นำเสนอสรุปผลการศึกษาของโครงการ โดยมีรายละเอียดต่างๆ ดังนี้ โดยมีจุดเริ่มต้นโครงการบนทางหลวงหมายเลข 1026 กม.17+000 และจุดสิ้นสุดบนทางหลวงหมายเลข 1026 กม.31+100 มีระยะทาง 14.1 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ จังหวัดน่าน จำนวน 2 อำเภอ 3 ตำบล ได้แก่ ตำบลส้าน อำเภอเวียงสา และตำบลน้ำตก ตำบลศรีษะเกษ อำเภอนาน้อย สำหรับรูปแบบการพัฒนาโครงการ สามารถสรุปรูปแบบ ดังนี้
1.รูปแบบจำนวนช่องจราจร ออกแบบเป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร โดยมีช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ข้างละ 2 ช่องจราจร มีไหล่ทางกว้างข้างละ 2.50 เมตร มีเกาะกลางบ่งทิศทางจราจร กว้าง 2.60 เมตร เพื่อรองรับยวดยานทั้งสองทิศทางที่ใช้ความเร็วที่ตกต่างกัน เช่น ในช่วงทางเขาสูงชันที่ทำให้รถบรรทุกหรือรถประเภทอื่นแล่นได้ช้า โดยไม่มีกีดขวางรถที่แล่นด้วยความเร็วกว่าให้สามารถเร่งแซงได้ เป็นต้น
2.รูปแบบเกาะกลาง รูปแบบของเกาะกลางสำหรับพัฒนาโครงการ จะครอบคลุมลักษณะทางกายภาพของภูมิประเทศตามแนวเส้นทางโครงการ โดยมีรูปแบบในการพัฒนา 3 รูปแบบ ซึ่งจะใช้ในตำแหน่งที่เหมาะสม ดังนี้
.
1) รูปแบบเกาะกลางแบบกำแพงคอนกรีต (Barrier Median) เป็นเกาะกลางที่มีกำแพงคอนกรีตติดตั้งบริเวณเกาะกลางแบ่งทิศทางจราจรหรือป้องกันไม่ให้รถวิ่งข้ามเกาะตัดกระแสจราจร ป้องกันรถชนประสานงาได้ดีที่สุด ใช้บริเวณทางเขา ซึ่งจะมีการกำหนดจุดกลับรถเป็นระยะ
2) รูปแบบเกาะกลางแบบราวกันอันตราย (Guardrail Median) เป็นเกาะกลางแบบราวเหล็กกันอันตราย ติดตั้งที่ผิวจราจรบริเวณเกาะกลางแบ่งทิศทางจราจรหรือป้องกันไม่ให้รถข้ามเกาะตัดกระแสจราจร ป้องกันรถชนประสานงาได้ดี ใช้บริเวณที่ต้องการให้น้ำไหลผ่านได้สะดวก
3) รูปแบบเกาะกลางแบบยก (Raised Median) เป็นเกาะกลางแบบถมดินเพื่อแบ่งทิศทางจราจร เพื่อป้องกันไม่ให้รถวิ่งข้ามเกาะตัดกระแสจราจร โดยความกว้างของเกาะสามารถออกแบบช่องจราจรเพื่อรอเลี้ยวกลับรถได้อย่างเพียงพอ ไม่กีดขวางช่องจราจรของรถทางตรงในบริเวณจุดกลับรถและทางแยกต่าง ๆ นอกจากนี้การถมดินบนเกาะกลางสามารถใช้เป็นพื้นที่ปลูกต้นไม้และจัดสวนหย่อมเพื่อเพิ่มทัศนียภาพที่สวยงามได้ ใช้บริเวณเขตชุมชน
3.รูปแบบจุดกลับรถ โดยทั่วไปจะกำหนดจุดกลับรถในช่วงก่อนที่จะเข้าและออกชุมชน โดยในช่วงที่
ไม่พบชุมชนจะพิจารณากำหนดจุดกลับรถให้กระจายตัวอยู่ในช่วงระยะทาง 3-5 กิโลเมตร โดยทั้งนี้ต้องขึ้นอยู่กับความเหมาะสม สภาพภูมิประเทศ และจุดกลับรถจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยและไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ โดยตำแหน่งจุดกลับรถและแผนที่แสดงตำแหน่งจุดกลับรถในเบื้องต้นการออกแบบจุดกลับจะพิจารณาเป็น 2 รูปแบบ ดังนี้
.
1) รูปแบบจุดกลับรถระดับพื้น เป็นรูปแบบจุดกลับรถแบบเปิดเกาะกลางระดับพื้น ที่มีการขยายความกว้างผิวทางพิเศษทั้งสองฝั่ง เพื่อให้รองรับรถทั้งสองทิศทางที่ใช้จุดกลับให้มีรัศมีวงเลี้ยวในการกลับรถเพียงพอ รูปแบบจุดกลับรถระดับพื้น
2) รูปแบบจุดกลับรถใต้สะพาน เป็นรูปแบบจุดกลับรถใต้สะพานข้ามคลอง เป็นทางกลับรถลดระดับ มีช่องทางจราจรที่แยกออกทางด้านซ้ายทางขนานกับสะพานลงไปลอดใต้สะพานข้ามคลอง โดยทั่วไปจะกำหนดให้มีความสูงช่องลอด ทางดิ่งไม่น้อยกว่า 3.00 เมตร รูปแบบจุดกลับรถใต้สะพาน 4.รูปแบบทางแยก ทางแยกตามแนวถนนโครงการมี 1 แห่งที่ กม.29+124 ตัดกับทางหลวงชนบท นน.3003 ลักษณะเป็น 3 แยก โดยออกแบบเป็นทางแยกไม่มีสัญญาณไฟจราจร และได้กำหนดให้มีจุดพักรถบริเวณแยกแห่งนี้
.
ทั้งนี้ โครงการจะดำเนินการรวบรวมข้อมูลและเก็บตัวอย่างด้านสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติม เพื่อนำมาประกอบการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมในขั้นรายละเอียด (EIA) พร้อมทั้งกำหนดมาตรการป้องกันและลดผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่เหมาะสมต่อไป เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน ชุมชน สังคมและสิ่งแวดล้อมโดยรอบโครงการให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด
ภายหลังการสัมมนาในครั้งนี้ โครงการจะดำเนินการรวบรวมข้อคิดเห็น และข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน นำมาพิจารณาประกอบการจัดทำรายงานสรุปผลการศึกษาโครงการให้ครบถ้วนสมบูรณ์ และจะนำเสนอสรุปผลการศึกษาในทุกด้านให้ประชาชนได้รับทราบรายละเอียดต่อไป โดยผู้สนใจสามารถติดตามความคืบหน้าและรายละเอียดของโครงการฯ ได้ที่ เว็บไซต์ www.ทล1026ผาเวียง-หนองห้http://xn--g4c.com/ และแฟนเพจเฟซบุ๊ก : ทล1026ผาเวียง-หนองห้า หรือ Line Official : @412pqbgd
